城市生態(tài)系統(tǒng)承載理論探索與實(shí)證——以長江三角洲為例
| 論文類型 | 基礎(chǔ)研究 | 發(fā)表日期 | 2008-12-01 |
| 來源 | 長江流域資源與環(huán)境 | ||
| 作者 | 畢東蘇,鄭廣宏,顧國維,郭小品 | ||
| 關(guān)鍵詞 | 城市生態(tài)系統(tǒng);承載機(jī)制;承載遞階模型;水桶模型;長江三角洲 | ||
| 摘要 | 為深入地探討城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部各要素的相互作用關(guān)系,將自然生態(tài)系統(tǒng)承載力理論擴(kuò)展到城市生態(tài)系統(tǒng),提出城市生態(tài)系統(tǒng)的承載機(jī)制概念。分別從微觀作用與宏觀表現(xiàn)兩個角度提出承載機(jī)制模型,即承載遞階模型與水桶模型,初步構(gòu)建了承載理論框架。在承載理論指導(dǎo)下,采用層次結(jié)構(gòu)模型建立了承載機(jī)制評價指標(biāo)體系,提出承載機(jī)制定量評估模型,由此可計算出城市生態(tài)系統(tǒng)承載指數(shù),該指數(shù)是研究資源支持系統(tǒng)、環(huán)境約束系統(tǒng)與社會經(jīng)濟(jì)活動三者協(xié)調(diào)性以及城市生態(tài)環(huán)境對社會經(jīng)濟(jì)活動供容能力的重要判據(jù)。最后對長三角具有代表性的8個城市進(jìn)行了實(shí)證研究。結(jié) | ||
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